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19/2/08

Ford Kuga, novedad en el Salón de Ginebra


Ford mostrará en Ginebra el prototipo del Ford Kuga, con el que el fabricante estadounidense pretende hacerse un hueco en el mercado de crossovers en Europa.

Está basado en la arquitectura C-car, que Ford ya empleó en el Focus y en el C-MAX, y tendrá dos versiones: con tracción a las cuatro ruedas y con tracción delantera. Como medidas de seguridad en la conducción dispondrá de ESP, ARM, y ABS con EBD.

El Ford Kuga estará equipado con un motor Duratorq TDCi 2.0 y cambio manual de 6 velocidades.

Koenigsegg CCX

Lanzamiento: Audi Q7 4.2 TDi


¿QUÉ ES?: La versión diesel más potente del todo terreno de Audi.
MECÁNICA: Tiene un motor gasolero V8 de 4.2 litros y 326 CV, combinado con una caja secuencial de seis velocidades y tracción integral con el exclusivo sistema ESP Off-Road.
LO MÁS: Las prestaciones: velocidad máxima de 236 km/h y aceleración de 0 a 100 km/h en 6,4 segundos.
LO MENOS: Su exclusividad durará poco. En meses más, Audi lanzará una versión diesel aún más potente: la Q7 V12 TDi, con 500 caballos de potencia.
EL DETALLE: Con este lanzamiento, Audi Argentina aprovechó para renovar por completo su gama Q7, que ahora ofrece nuevos detalles de equipamiento, como el sistema de estacionamiento con cámara inteligente y apertura eléctrica de la tapa del baúl.
PRECIO: Desde 127.200 dólares.

Fuente: argentinaautoblog

Así llegó el primer Citroën C5


Citroën Argentina difundió algunas imágenes del operativo de llegada del primer C5 de nueva generación al país. A diferencia de otros autos importados por la marca, este ejemplar que se exhibió en Pinamar hasta el domingo pasado no vino por barco, sino en un vuelo de Lufthansa Cargo.

En un operativo siempre a cargo de Martín Perasso, el C5 3.0 V6 Exclusive ahora recorrerá los principales concesionarios de la marca en el país a la espera de su comercialización en agosto próximo.

El Mitsubishi i-MiEV Sport


No es menester del presente artículo hacer una referencia detallada del cómo el Mitsubishi i-MiEV Sport en sí emitirá menor contaminación que un coche de funcionamiento a combustión interna, sino más bien el realzar como de manera general la estructura interna de su gestión de energía y el diseño mismo del coche, una mezcla interesante que entregaría una considerable mejora en la utilización por parte de los usuarios durante el día a día.

El Mitsubishi i-MiEV Sport funciona exclusivamente con motores del tipo eléctrico, y cuando se dice “motores” no se trata de un error en el uso del lenguaje sino más bien de una precisión, ya que es un coche que cuenta con más de un motor del tipo eléctrico que permite el desplazamiento del mismo y el funcionamiento de todos sus aspectos, panel interior, luces exteriores, etcétera. La velocidad punta que alcanza el nuevo concepto de Mitsubishi es de 180 kilómetros por hora, y por otra parte la autonomía para su desplazamiento es de 200 kilómetros por hora.





Cuando un coche es tildado de concepto, no hay que simplemente fijarse en lo que respecta al diseño interior o exterior del mismo, sino que además habrá que poner hincapié en el caso de que efectivamente logre innovar en el plano mecánico y el caso que analizamos en la presente artículo no es la excepción debido a que efectivamente el Mitsubishi i-MiEV Sport es una innovación mecánica por sus motores de tipo eléctrico y además porque en cuanto a la transmisión del coche, habrá que resaltar que cuenta con uno del tipo electrónico y eso por qué no existe caja de cambios, careciendo absolutamente una transmisión convencional, la pregunta lógica sería entonces ¿cómo se regula la transmisión? y la respuesta es con el sistema E-AYC y el E-4WD, ambos sistemas de distribución de par y tracción.

Finalmente hay que agregar que el Mitsubishi i-MiEV Sport se ilumina completamente en su interior por LEDs, con el único adjetivo de economizar la tan importante energía en un vehículo del corte futurista como el i-MiEV Sport.

Fuente: cochesfuturistas.com

11/2/08

Zonda Tunnel Video

El superauto MCE MC1


En diciembre, los fotógrafos de la revista CAR de Inglaterra fotografiaron un auto que estaba probándose en una carretera y del que no se tenía idea ni de la marca ni del modelo. Se especuló que sería algún nuevo modelo de Lotus o McLaren -entre otras- pero nadie pisaba terreno seguro, pues no se le podía identificar.
El misterio ya fue resuelto, también por obra de CAR. Se trata del MC1, un superauto de 600 HP con motor V10, carrocería íntegramente hecha de fibra de carbono, ruedas de 21″ y 20″ (adelante y atrás), puertas estilo tijera y tubos de escape duales centrales.
El MC1 es resultado de la asociación de dos empresas en el proyecto: MotorCity Europe y C2P Automotive. MotorCity, una empresa alemana dedicada a la consultoría en diseño, ha planeado la producción del MC1 para el 2011 mientras que C2P ha desarrollado la parte técnica y construcción del vehículo.El diseñador del auto ha sido David Hilton, quien tuvo a su cargo previamente hace algunos años atrás el Ford Focus RS y el S-Max. No hay mayores datos sobre el precio proyectado.





Fuente: CAR Magazine.

Alfa Spider


Aquí mostramos el precioso Alfa Spider, en una preparación de Novitec el preparador de las marcas del grupo Fiat, después de realizar la preparación del Brera, han sacado esta preparación del llamado Brera descapotable por sus similitudes.
Los cambios más destacables son unas llantas de 20″ junto a un neumático 255/30, y con esta rueda nos surge la incógnita de cual será la potencia del motor, porque siguiendo la tendencia de este preparador seguramente hayan potenciado unos de los motores de la marca, haciéndole entregar cifras sorprendentes.
Otro cambio drástico es la trasera donde se sitúan una salida de 4 tubos ovalados, en mi opinión demasiado agresiva aunque atractiva.



Fuente: actualidadmotor.com

Hummer lanza una pickup: la nueva H3T 2009


Aunque se supone que la versión final de la Hummer H3T no debía ser vista hasta dentro de dos semanas en su debut en el Motor Show de Chicago, algunas imágenes de ella aparecieron en el último número de la revista Truck Trend, que luego fueron escaneadas y han estado circulando hasta ahora por todo internet. Tal vez forzado por lo sucedido, Hummer ha presentado una galería de imágenes oficiales de su nueva pickup H3T.



La H3T está construida sobre la misma plataforma que el H3, y como éste, consta de un motor de 3.7 l y cinco cilindros, estando disponible también un V8 de 5.3 l (en esta última versión, la H3T tiene una capacidad de remolque de 2.65 toneladas). Mientras que el H3 tiene un largo total de 2.84 m, esta nueva versión es 56 cm más larga.
Existirán dos tipos de suspensión disponibles, uno orientado hacia un uso todo terreno y el otro orientado al uso en pavimento y remolque. Por dentro, no es muy diferente que el H3 normal en cuanto a comodidad e instrumentos. No hay mayores detalles de precio, así que habrá que esperar a Chicago.



Fuente: HummerGuy, PickupTruck.

Chevrolet Volt – ¿Se venderá en el 2010?


El Chevrolet Volt pertenece al programa (E-Flex) de GM, al igual que el Opel Flextreme. Se trata de un vehículo eléctrico con una batería de iones de litio recargable en la red, complementado con otro sistema para aumentar la autonomía. Este sistema está pensado para que no sea necesario utilizar combustible.
El motor puede consumir gasolina o E85 (85% de etanol y 15% de gasolina). Tiene tres cilindros en línea, una cilindrada de 1,0 litros y un turbocompresor.

Chevrolet estima que el consumo total del Volt sería 1,6 cada 100 km. En caso de que el coche funcione solamente con el motor de gasolina como generador, el consumo medio estimado es 4,7 cada 100 km y, la autonomía, unos 1.030 km.
El Volt tiene una batería de iones de litio que le da la una autonomía de unos 64 km, que GM considera suficiente para los desplazamientos urbanos diarios, y pesa 180 kg.



La segunda versión del Volt tiene una pila de hidrógeno en lugar del motor de combustión, pero con el mismo objetivo de aumentar la autonomía.
El Volt es una berlina de cinco puertas y cuatro plazas. Los paneles exteriores de la carrocería son de material compuesto. En diseño se le ha incorporado la parrilla divida, característica de todos los Chevrolet del momento. Es agradable y rompedor, su estilo es muy novedoso, con líneas rectas y siluetas bien marcadas. Mide 4.318 mm de longitud y 1.791 mm de anchura.
¿Llegará a venderse?, me hago esta pregunta, porque por ahora no es posible que el coche pueda circular por las calles con este motor, habrá que esperar y ver si en un futuro eso pueda ser realidad. Por todos los problemas ambientales que hay en el mundo, espero que así sea.

Fuente:cocheseco.com

Volkswagen Touareg militar


El Touareg es un SUV con presencia, su tamaño y formas imponen si los tienes delante. Si por encima está pintado de verde militar y con varios accesorios entre los que se incluye una ametralladora, se convierte en uno de esos vehículos que no me gustaría encontrarme por la calle.Según cuentan el ejército alemán los utiliza, qué mejor manera de barrer para casa utilizando vehículos militares fabricados en el propio país.En España, el ejército utiliza los Urovesa, algo así como los Hummer españoles. Claro que un Seat Altea Freetrack así vestido… no sé si lo veo.





Fuente: autoblog.nl

Nuevo Volvo XC60, una suv lista para entrar al mercado


Volvo no ha tenido resultados notablemente prometedores ultimamente, sin embargo tiene todas las ganas de hacer las cosas bien y lograr un realce, sobre todo con las ventas en Europa en el segmento de la Suv´s, puesto que el Volvo XC90 lo ha visto un poco complicado en su comercialización, de esta manera tienen la intención clara de presentar una nueva versión conocida como Volvo XC60, la cual contará con tracción total y será presentada en el Salón de Ginebra, aunque sin tener que esperar tanto han anunciado que se mostrará en todo su explendor el 20 de Febrero del 2008, todo lo cual será una gran ventaja para quienes gusten de este segmento y quieran algo mas de los responsables de Volvo.
La motorización con la cual vendría esta nueva version Volvo XC60, sería la misma que utilizan otros de sus modelos y el Ford Focus ST, un motor turboalimentado de 5 cilindros en línea y 2500 centímetros cúbicos de pura calidad disponibles para cuando el usuario lo necesite, más aún si se trata de un coche que cuenta con tracción total, puesto que de otra forma sería imposible que entrara en el suntuoso equipo de los Suv de lujo. El modelo en realidad estéticamente es bastante agraciado, y la verdad presentará innovaciones en relación a la imágen que se adjunta al presente artículo, pero de todas maneras si ha tenido problemas en su comercialización ha sido exclusivamente porque el tipo de construcción que utiliza Volvo ha sido un poco resistida, habiendo ganado terreno otras marcas con tiempo de sobra, tendrá que aguantar lo que cueste recobrar la confianza de un modelo que toda la vida ha sido mecánicamente perfecto, pero que descuido mucho la estética moderna.
Fuente: espaciocoches

9/2/08

Fiat lanza ediciones limitadas del Grande Punto y Panda


Fiat anuncio el lanzamiento de dos ediciones especiales para dos modelos de gran venta en UK, el Fiat Grande Punto 360 y el Fiat Panda 360.

Basado en el Panda Dynamic de 1.2 litros, el Panda 360 se distingue por una etiqueta adhesiva de la serie especial, pintura metálica y llantas de alecion de 14 pulgadas. En su interior, el coche presenta el nuevo logo de la empresa sobre los asiento delanteros. Asientos traseros plegables, aire acondicionado y sistema Blutetooh, también son puestos como en el estándar. El Panda 360 tiene un precio final de £ 7.195 (unos $15.200 USD). El Grande Punto 360 está basado en Grande Punto Active 1.2 litros y está disponible en 3 y 5 puertas.



Al igual que el Panda 360, una etiqueta adhesiva de serie especial se deja ver en la carroceria, pintura metálica, llantas de aleación de 15 pulgadas y espejos matizados con el mismo color de la carrocería, el modelo también consigue un interior con el logo de empresa, aire acondicionado, sistema Blue&Me de la misma Fiat y asientos traseros plegables. Su precio rondara los £ 8.495 para la version con 3 puertas (unos $18.000 USD) y £ 9,095 para la version 5 puertas ($19.200 USD)

Porsche Carrera GT

Nuevo Volkswagen Suran 2008


En los primeros días del corriente mes se ha presentado el renovado Surán que presenta en su exterior nuevos faros halógenos dobles en el frente, en sus laterales se pueden ver nuevas molduras color carrocería, que sumadas a las nuevas llantas “Palmas” de aleación de 15″ pulidas, y a la antena de techo, le dan un toque de deportividad.


En su diseño interior se puede ver el nuevo tablero de instrumentos,con medidor de temperatura, alarma de luces encendidas e iluminación por LED´s.
Además se le agregaron mesitas desplegables como la de los aviones en los respaldos de los asientos delanteros. El asiento trasero viene con ajuste longitudinal lo que permite tener mayor espacio en el baúl.
En lo que a motores se referiere presenta un nuevo motor SDI de 64CV y una cilindrada de 1896.
Es un motor de inyección directa, de gran autonomía(permite realizar casi 1000Km), bajo consumo y un nivel de emisiones alineado con las actuales normas europeas.
fuente: mundoautomotor

Ferrari 575 GTC, para los que piensan sólo en velocidad


Este fue uno de los modelos que Ferrari presentó como gran novedad. El 575 GTC consiste en una evolución del 575 Maranello preparado para la competición. Es un producto típico de carreras-cliente, un coche pensado para correr en los circuitos donde se disputa en campeonato Gran Turismo.



El 575 GTC cuenta con un motor V12 de 65 grados de 5997 cc en posición delantera fabricado en la casa que desplaza seis litros de cilindrada y roza los 605 Caballos de fuerza a 6300 rpm.
Los neumáticos que calza este espectacular modelo de carreras son 325/650/18 adelante y 325/705/18 detrás. Los frenos están elaborados por Brembo y llevan seis pinzas en el eje delantero y cuatro en el trasero.
La suspension es delantera y trasera independiente con paralelogramo deformable, resorte helicoidal y barra estabilizadora.
Su transmission consiste en una caja de cambios automática de 6 velocidades con mando secuencial tipo Fórmula 1.



Ésta es la versión de competencias del Ferrari 575M Maranello. Fue presentado en el Frankfurt Motor Show del 2003. Es actualmente el auto más potente de Ferrari

Citroen C5, lanzamiento oficial


El nuevo Citroën C5 fue presentado en sus versiones berlina y break, impone un estilo a la vez dinámico, fluido y elegante.
Claramente posicionado en el segmento de vehículos de gama media alta, el Nuevo C5 satisface las exigencias de calidad y fiabilidad dignas del mercado de gama alta.
Estará equipado con tres motores de gasolina, de 1.8i a 3.0i (V6), y con cuatro motores HDi-FAP de 110 a 208 (V6 HDi).
Su lanzamiento está previsto para principios de 2008.
fuente: mundoautomotor



FIAT 500: Vuelve el mito italiano

La marca italiana Fiat presentó su nuevo 500, un modelo que marcó una época, coincidiendo con el 50 aniversario de su presentación.




Desde el Citroën 2CV que no se fabricaba un automóvil en masa que usara un motor de dos cilindros. Eso cambiará el próximo año, pues ya se supo que el esperado Fiat 500 tendrá un motor turbo de 0,9 litros y dos cilindros, el cual producirá entre 90 y 110 caballos. Según Auto Express, el pequeño motor será un 20% más económico que el motor promedio de 1,2 litros que usan otros city cars, lo cual se traduce en un rendimiento combinado de 21,2 km/l (4,7 litros/100 km). El par motor (torque) alcanzará los 119 Nm, lo cual unido al bajo peso del 500 hará que el vehículo se desplace ágilmente por las ciudades. El 500 también tendrá otras motorizaciones más grandes a gasolina y al menos una versión diésel.



El nuevo Fiat 500 que rememora el modelo clásico de 1957. Su gran superficie acristala y el acertado frontal con faros redondos son dos de los atributos más destacables de su imagen externa.
fuente:autos.batanga

Lamborghini LP640 Roadster

El objetivo de los diseñadores en Lamborghini Centro Stile, los creadores del Lamborghini Murcielago LP640 Roadster, era permanecer fieles al cupé LP640, al mismo tiempo que le daban a la versión descapotable del más salvaje de los toros Lambo su distintivo sabor italiano.



Con este fin, hay varios cambios exteriores, sutiles pero perceptibles, con respecto al modelo con techo duro, incluidos parachoques trasero y delantero rediseñados, un difusor trasero actualizado y una nueva apariencia de las luces de posición trasera. Los retoques de diseño adicionales incluyen una línea asimétrica a lo largo de los flancos, con un área casi cerrada detrás de la entrada de aire a la derecha y una gran abertura para ventilación de refrigeración de aceite a la izquierda.
Otros cambios incluyen un espejo retrovisor diferente, nuevos limpiaparabrisas y una nueva opción de ruedas de aleación Hermera. Además, el panel de instrumentos del Roadster ha sido rediseñado con una nueva pantalla gráfica. También viene con un sistema de audio Kenwood con un monitor de parabrisas de 6.5 pulgadas (17 cm) y un lector para reproductores de DVD, MP3 y WMA. Como opción se encuentra disponible un sistema de navegación.

La estructura de acero y fibra de carbono recién diseñada del Roadster es aumentada por una estructura de refuerzo especial en el área del motor, en un esfuerzo para eliminar cualquier indicio de flexión del chasis. En el caso de una situación potencial de vuelco, barras protectoras antivuelcos se activan automáticamente en unos pocos milisegundos, mejorando las normas de seguridad pasiva del automóvil. Un techo temporal de lona se puede adaptar para usar a velocidades de hasta 100 mph (185 km/h).



Bajo el cofre se encuentra el mismo motor respirador de fuero V-12 en 60 grados y 6.5 litros que bombea 640 caballos de fuerza, que en su hermano de techo duro, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades con tracción total permanente. De acuerdo a Lamborghini, este Roadster corre de 0 a 60 mph (0 a 96.5 km/h) en el mismo rango de 3.4 segundos que el cupé.

¿Parece el deportivo para usted? Puede comprar uno por sólo $350.000 la copia.

fuente:www.carrotes.com

CGT Compilation

Splinter: 600 C.V. en un coche de madera


¡Más madera! era el grito de guerra de Groucho Marx en una de sus famosas películas (no recuerdo el título). Y ha debido de serlo también el de cinco estudiantes de la Universidad Estatal de Carolina del Norte durante el desarrollo de su peculiar vehículo, el Splinter.

Porque no solo la carrocería, sino también el chasis, las llantas y la suspensión están confeccionados en un material poco habitual (salvo en volantes e inserciones en el salpicadero) en la industria automovilística: la madera.

Las fotos son imágenes de ordenador, pero el prototipo se está construyendo y será expuesto en Atlanta en agosto de 2008.
El coche pesará 1.100 kilos y alcanzará unos comedidos 190 km/h. de punta gracias a los 600 C.V. del motor Northstar V8 situado en posición central y con el sistema de escape por encima de él para no estropear la estructura del biplaza.



El diseño de la carrocería es espectacular, con grandes tomas de aire (imagino que la refrigeración será un tema prioritario) y puertas tipo Lambo.
La intención de este estudio es comprobar los límites de resistencia de la madera. Especial atención han recibido las llantas, construidas con diferentes tipos de madera. Los tests efectuados han demostrado que poseen una gran estabilidad y un riesgo muy pequeño de rotura. El punto más conflictivo se encuentra en la zona donde se tocan la llanta y el eje.

Un experimento realmente curioso. La madera laminada ya ha demostrado sus capacidades en estructuras de grandes edificios. ¿Podrá con los esfuerzos, vibraciones y calor propios de un deportivo?
fuente: motorfull

Imagenes del Nissan GT-R GT500 en el Auto Salón de Tokio


En estos días no todo es el Salón de Detroit, ya que en Japón y por estos mismos momentos el Auto Salón de Tokio está en su apogeo. Y Nissan presentará una versión súper especial del GT-R llamada GT500, destinado al mundo de Super GT, categoría japonesa de producción.



El GT500 contó con la apreciable colaboración de NISMO, el preparador oficial de Nissan y se han cuidado hasta los detalles de la combinación de colores que tienen un significado; el rojo simboliza la pasión por la competencia, mientras el negro está referido a las altas prestaciones del Nissan GT-R.



Los detalles completos serán develados por Nissan el 31 de enero. Mientras tanto, ofrecemos imagenes exclusivas a la hora de escribir este post del GT500.
fuente: motorfull

Picture Car; Audi Rosemeyer 2000


Peugeot 4007 con motor 2,4 Naftero


Peugeot lanzó al mercado español la SUV 4007 con motor naftero de 2400 cm3 y 170 CV. Ya habíamos cono cido la carrocería de la 4007 pero con un motor diesel de 2200 cm3.
El Peugeot 4007 SUV versión naftero tendra una caja de 6 marchas automática denominada CVT y que posee levas en el volante como los mismísimos fórmula 1.Con este motor y transmisión el 4007 acelara de 0 a 100 km por hora en 10,4 segundos alcanzando una velocidad de 195 km/hora y un consumo promedio de 9,3 litros cada 100 km.

En cuanto al equipamiento contará con CD Changer de 6 CD, climatizador, llantas de aleación de 18 pulgadas, faros de Xenon, asientos calefaccionados, seis airbags, sensor de estacionamiento, asientos eléctricos, control de estabilidad ESP con asistencia de frenado y control de tracción entre otros. Como vemos el equipamiento de serie para este vehículo denominado Sport Pack es de alta gama.

Ferrari World - Parque Tematico Ferrari

El Parque Tematico Ferrari se llamara Ferrari World y se construira en la Isla de Yas en el Emirato de Abu Dhabi en un terreno de 2500 hectareas, frente a la costa de Iran, estimandose un presupuesto de 30.000 millones de euros.

parque tematico ferrari

El parque tematico contara con simuladores de carrera, museos, pista de carreras, montañas rusas, simuladores, teatro, espectaculos deportivos, clases de consuccion, hoteles, tiendas, restaurantes, cafeterias, etc.La familia al-Nahyan es la que gobierna en Abu Dhabi y son dueños del 5% de Ferrari e invertiran 6800 millones de dolares para ampliar el aeropuerto y poder abastecer la gran afluencia de visitantes.

ferrari world

Como particularidad, Luca di Montezemolo coloco la piedra fundamental colocando debajo de la misma una capsula presurizada y dentro de la misma un piston de uno de los motores de Formula 1 para abrirla en el año 2047 cuando se celebren los 100 años de Ferrari.La construccion finalizara en el 2009 y tendra un circuito donde se podran realizar cursos de manejo y que luego recibira el primer Gran Premio 2009 Abu-Dabi F1.

Aston Martin DBS

Con el cese de produccion del Aston Martin V12 Vanquish S el Aston Martin DBS sera el auto de mas alta performance disponible por la fabrica britancia Aston Martin.

aston martin

El deportivo DBS vendra equipado con un motor de 6000 cm3 V12 y de 510 CV, con un peso de 1695 kg algo menos que el DB9 por los materiales livianos utilizados como los utilizados en los paneles de fibra de carbono, pudiendo alcanzar la velocidad de 100 km/hora partiendo de 0 en 4,3 segundos y con una velocidad maxima de 302 km/hora.
La caja de cambio sera manual de seis velocidades y los frenos de ceramica en la cuatro ruedas que estarna calzadas conaston martin cubiertas Pirelli de 20 pulgadas, asimismo tendra una suspension que se podra ajustar en cinco posiciones de modo de adaptar el tipo de manejo a cada conductor.

Para finalizar el Aston Martin DBS tendra un equipo de audio de 700 watts y el precio rondara los 192.000 euros.

Ford Focus Coupe Cabriolet 2008


En el Salón de Ginebra se presentará el Ford Focus Coupe Cabriolet, presentando modificaciones estéticas en su parte frontal como toda la linea Ford con el “Kinetic Design”.

Las modificaciones que se observan son en el capot, mas alto que en los laterales, los faros, la toma de aire de generoso tamaño ubicado en el paragolpe y el techo duro plegable.

Ford Focus Coupe Cabriolet 2008

Se destaca las comodidades que pueden albergar a cuatro ocupantes, en cuanto al baúl tiene una capacidad de 534 dm3 con el techo desplegado y de 248 dm3 plegado.

La motorización que contaría el Focus CC 2008 es el motor de 2000 cm3 naftero de 145 CV, el diesel TDCi de 136 CV y el legendario de 1600 cm3 naftero.

En el interior se destaca una pantalla navegador central y DVD de 7 pulgadas y el panel de instrumentos iluminado en color rojo, botón de arranque sin utilizar llave, detector depresión de neumáticos, conectores Bluetooth y USB.


En cuanto a seguridad psee sistema de control de estabilidad ESP, protección en caso de vuelco y encendido automático de iluminación extra en caso de frenadas bruscas. Nos queda nada mas que esperar hasta Marzo para verlo en vivo.